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好用嗎開機：電視，電腦，電玩佔據生命，怎麼辦？那裡買

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內容簡介: 要不要讓孩子看電視、打電玩？要不要花這麼多時間上網？全球電玩產值如今超過100億美元；電視與電腦已經成了家庭中的基本設備。男人與女人，老人與小孩，愈來愈多時間與On著的機器為伍，浸泡在被指為「垃圾」的大眾文化中。

少了看書的時間，少了陪伴家人的時間，值得嗎？史蒂芬．強森書中指出：別擔心，沒那麼糟。從「俄羅斯方塊」到「六人行」，都無法與閱讀書籍比較，但是電玩、電視與電腦的「開機」卻同樣給我們帶來許多好處。本書論點讓人耳目一新被譽為當代文化論戰中「重要的里程碑」。

驚人的原創性，發人深省，重博客來網路書局要的里程碑

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Atlantic Monthly
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Wired雜誌
任何想理解當代文化的人，必讀這本書！
《紐約時報》

作者簡介史蒂芬．強森美國知名的暢銷作家兼文化與社會評論家。著有多本暢銷書，目前為Discover、Wired、The New York Times Magazine等媒體撰寫專欄。本書出版之後，受到媒體與學術界的高度讚賞，在美國掀起當代垃圾文化現象的討論熱潮。包括美國紐約時報、國家公共廣播網、美國廣播公司、英國泰晤士報等，皆爭相轉載與報導，是近年來首部深入觀察垃圾文化的重要著作。

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  作者： 史蒂芬．強森    新功能介紹
• 譯者：蔡孟璇
• 出版社：早安財經    新功能介紹
• 出版日期：2007/01/29
• 語言：繁體中文

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內容來自YAHOO新聞

北市快速路 3年內裝ETAG

中國時報【黃意涵╱台北報導】

台北市交通局昨宣布ETAG將擴大應用，3年內在快速道路、各大路口設置系統，藉此掌握車流量及駕駛人開車用路習慣，透過大數據分析易壅塞路段。面對北市府直接抓取市民開車用路習慣，恐有個資外洩之虞，交通局專委劉瑞麟強調，市府只能識別ETAG條碼，無法連結到車牌號碼及車主，絕無竊取個資疑慮。

北市交通局長鍾慧諭昨天在交通會報上提到未來2年交通計畫時表示，ETAG最大的特點是偵測車輛位置，若在市區道路或停車場設置系統，車輛在城市內的移動就很清楚，若應用在停車場，也能透過ETAG識別，不必再聘請人員抄車號或是駕駛還得拿悠遊卡於進出時刷卡，不僅方便管理，也藉此提升停車效率。

不過，此舉等同未來只要在台北市坐上駕駛座，北市就將掌握車輛一舉一動？對此，劉瑞麟說明，ETAG只是一張有條碼的貼紙，每台車有獨一無二的條碼，北市府可得知每個ETAG的開車動線，但無法連結到車主及車牌號碼等個資，因為這由高公局保密，民眾不必恐慌，且資料只會用於業務上，沒有其他目的。

他說，規畫先從快速道路設置，由於市區面積有限，無法廣設像高速公路上的「ㄇ」字型掃描裝置，因此會以立型偵測器或直接附掛在交通號誌上的方式，來作為ETAG的偵測器安置點。

台北市長柯文哲認為，ETAG可讓問題簡化，若不考慮圖利廠商之虞，為表達政策對進步力量的支持，可下令要求市府所有公務車及北市管得到的車輛全裝ETAG。市政顧問藍武王說，善用將有助於準確蒐集交通資料。

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/北市快速路-3年內裝etag-215005034.html

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