開會就是創新的現場：佐藤可士和打造爆紅商品的祕訣限量秒殺－博客來網路書店熱搜產品

開會就是創新的現場：佐藤可士和打造爆紅商品的祕訣限量秒殺

每個有錢人都是靠著訓練自己學有錢人思考！

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內容簡介:

改變自己、改造公司、改寫人生的商業溝通術
日本首席商業設計師，首度披露最有型，也最有效率的開會技巧

博客來網路書店開會是日常工作的重要環節，但往往在不知不覺中被我們濫用、誤用。

UNIQLO、SMAP、7-11、KIRIN等知名商品推手，日本首席商業設計師佐藤可士和，為何每天行程滿檔，仍能提出令人眼睛一亮、讓客戶讚不絕口的創意設計？

祕訣就在他不斷地思考該怎麼「開會」！
博客來??? ?
幾乎所有工作，都從「開會」開始，而每一次開會，都是「孕育創新的場域」。所以，開會的品質與工作的品質息息相關！

博客來書店別再開默許沉默不語、進度拖延、充滿場面話的會了，如果能夠精進開會技術，職涯發展保證比別人順利十倍！
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★ 每一次開會，都是一場真心話的較量
★ 不是凡事都要開會，而是只開有意義的會
博客來網路書局★ 徹底的思考，是開會前的準備工作
★ 開會結束前後五分鐘，是開會的黃金時間
★ 如果連茶點都講究，後續工作一定順利
★ 開會的品質，取決於主持人的能力
★ 把每一次開會，都當成一場「腦力激盪」
★ 聚餐也是一種開會！把聚餐當成「描繪未來願景的場合」
★ 盡量避免在公司開會

充滿設計思考的開會致勝術！

佐藤可士和為日本當今廣告業界與設計業界的風雲人物，作品包羅萬象，跨足廣告平面設計、產品設計、空間設計，被譽為「能夠帶動銷售的設計魔術師」，其簡單、創新並富有視覺震撼力的作品，一再爲品牌形象及商品行銷提出新的可能。

到底該怎麼做，才能成為如佐藤可士和般活躍於世界舞台的一流商業人才？

他說方法其實很簡單，就像每天的飲食習慣會影響我們的健康一樣，就從做好「開會」這件事，提高開會品質開始！

各界推薦

日本設計觀察家、東喜設計負責人吳東龍? 專文推薦

日本亞馬遜網站讀者評語

●「這是一本談創新的書，只是主題是開會！」

●「沒想到佐藤可士和先生，連開會都能加以設計一番！」

●「開會這件事被佐藤可士和先生如此詮釋，簡直令人耳目一新！」

●「我想把這本書，拿給所有需要和我一起開會的同事們看！」

●「看完這本書，忍不住想立刻試著體驗一次高品質的會！」

風流醫聖26

傲劍蒼穹36

將夜39

紈褲仙醫22

藥尊風暴10

最強棄少14

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作者：佐藤可士和新功能介紹
譯者：林詠純
出版社：先覺新功能介紹
出版日期：2016/08/01
語言：繁體中文

開會就是創新的現場：佐藤可士和打造爆紅商品的祕訣限量秒殺

內容來自YAHOO新聞

Uber的摩托車叫車服務在印度被喊停

上線僅半個月，Uber和Ola都暫停了其在印度班加羅爾的摩托車叫車服務。

據彭博社消息，3月15日，Uber和其在印度的競爭對手Ola收到了印度班加羅爾當地交通管理局發布禁令，並被沒收了參與運營的摩托車。

當地交通和道路安全局委員Rame Gowda表示，共有62輛Uber摩托車和24輛其他營運商的摩托車被沒收。目前兩家公司已經停止了摩托車租車服務，涉事車輛只有經法院批准後才能歸還。

該官員還說，Uber、Ola以及其他營運商必須在獲得交通管理局的許可後，配上相關標誌和車輛牌照才可營運，否則屬於嚴重違法行為。

在印度許多嚴重堵車的城市，摩托車因其靈活便利，成為通勤族的首選。

根據當地交管部門的統計，班加羅爾一共有380萬的雙輪交通工具，包括摩托車、滑板車和小型摩托車，而汽車的保有量僅110萬。

為迎合當地市場，今年3月3日，Uber在印度班加羅爾推出摩托車租車服務UberMOTO。這是Uber推出的最廉價的叫車服務，起步價15盧比（約合7.6元新台幣），每公里僅3盧比（約合1.5元新台幣）。隨後Ola也推出了類似的服務OlaBike。

UberMOTO業務於今年2月底首先在泰國曼谷上線。Uber方面表示，UberMoto服務是「專門為新興市場的城市準備的」，以解決當地交通高度阻塞問題。

除了摩托車租車服務，為了迎合新興市場，Uber曾針對當地特點嘗試推出特色產品服務。最典型的是去年4月，在印度推出的機動三輪車叫車服務UberAUTO，但該產品在去年12月「為解決一些問題」而被暫時移除。

在各大新興市場繼續擴張的同時，Uber還積極擴展其產業鏈。3月1日，Uber在洛杉磯正式推出首款獨立送餐應用UberEats。

據《今日美國》報導，UberEats目前在洛杉磯、舊金山、休斯頓、多倫多和芝加哥五個城市提供服務。最近幾週內，將在亞特蘭大、奥斯汀、達拉斯、紐約和巴黎等城市陸續提供此項服務。

Uber累積的名氣可以助UberEats的發展一臂之力。今年1月，UberEats在加拿大多倫多地區首次以獨立應用的形式提供服務，Uber對《連線》雜誌表示，依靠其在當地強大的在地團隊，UberEats服務在多倫多已經流行開來。

除送餐業務外，Uber還積極擴張其他與交通相關的產品線。

去年10月，Uber上線快遞業務UberRush，用戶可以通過應用程式叫人送貨，並可以追蹤送件人的路線。今年2月，有媒體報導Uber近期將進駐歐洲快遞市場。路透社認為，UberRush業務或將對歐洲當地的快遞、包裹運輸行業造成衝擊。

另外Uber還有意進軍旅行業。去年11月，Uber申請了一項新專利Uber Travel。擁有旅遊搜尋引擎、規劃叫車的能力，覆蓋用戶旅行的「第一公里」和「最後一公里」。

目前，Uber估值約625億美元，在全球68個國家和地區的近400個城市提供叫車服務。

以上圖文，由界面新聞授權。

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原文連結

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/uber的摩托車叫車服務在印度被喊停-030400435.html

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