人氣好評人文工程師血拼有理
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內容簡介: 博客來網路書局人口爆炸、糧食問題、貧富懸殊、能源短缺、環境保護……都是當今世界備受關注的議題，本書作者30年前就開始思考人類存在的問題，但是，他不僅是思想家、更把思考所得落實在可以真正執行的工程方面，大至國家、地區、全球的政策與政治立場，小至行動不便者的日常生活需求，都在大師的博客來思考範圍內。
作者是一位富人文關懷的科學家，他本著一位工程師的良知，以人類長遠發展的角度審視了工程師的工作，也審視了我們的世界，論述了科技發展對人類社會的正反作用，進而指出工程師在社會應盡的角色，並試圖找出人類面對上述問題時的解決之道。本書詳細分析比較全球的資源、農業力量、科技力量、貧富落差，以及經濟局勢，擘畫出人口倍增時所有地球公民應該如何自處、如何生活。政府與科學、工程、農業研究機關更應該關切的目標、更應該扮演的角色。作者簡介思林(M.W. Thring, 1951-2006)博客來書店英國劍橋大學三一學院畢業(主修數學物理)，世界級工程師，是英國皇家工程院院士。在英國一直從事工業及能源方面的研究，創立國際燃燒研究基金會及相關實驗室，並擔任總研究師。1935年起博客來網路書店任教謝菲爾德大學能源科技及化學工程系，於1981年退休。
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- 作者： 思林 新功能介紹
- 出版社：商務 新功能介紹
- 出版日期：2009/04/01
- 語言：繁體中文
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內容來自YAHOO新聞
北市公車行車記錄器抓站牌違停 新規6╱1上路 小心吃罰單
中國時報【黃意涵╱台北報導】
車輛臨停公車停靠區，小心受罰！台北市公共運輸處本月發函各公車業者，鼓勵業者自6月起一旦發現車輛違停公車停靠區，就利用車上的行車記錄器畫面向警方提出檢舉；交通警察大隊也說，會將公運處回報違停站點，通知轄區警局加強取締。
車輛違停公車停靠區狀況屢見不鮮，加上鑽來鑽去的機車，讓許多公車族攔公車時得東閃西躲，公運處業務稽查科長朱宸佐說，去年報給警方1186處違停站點，警方開罰3萬1553件，車輛違停公車站區造成旅客上、下車不便，也影響搭車安全，考量現在行車紀錄影像解析度有所提升，才做此決議。
他表示，過去是由公車業者彙整違停熱門站點後回報公運處，公運處再每月交給警方供取締參考；現在鼓勵業者擷取行車記錄器清楚影像後，自行上警察局網站檢舉，接著將包含檢舉流水號、站點及取締件數等相關資料回報給公運處，公運處再彙整給警方，新作法將試行1至2個月後檢討。
北市交通警察大隊執法組長顏三隆表示，每次收到公運處回報的違停熱點，就會通知轄區警局加強取締。
欣欣客運勞安室稽查組助理專員龐國正說，車輛違停會造成公車無法在停靠區內停車，導致旅客無法在站點上下車，基於安全考量「把公車停靠區還給公車」，業者將配合市府政策執行。
同樣在公車停靠區內，臨停與非臨停依《道路交通管理處罰條例》有不同罰鍰，顏三隆說明，若駕駛座上有人，就視為臨停，開罰300至600元；若臨停超過3秒或駕駛座上沒人，則視為違規停車，開罰600至1200元罰鍰。
但議員洪健益痛批，針對違停，市府應該強力宣導及派員取締，加強市民守法觀念，不是用這種白色恐怖般的抓耙子政策來對付市民，市長柯文哲實在不該用這種政策來治理市政。
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/北市公車行車記錄器抓站牌違停-新規6-1上路-小心吃罰單-215005096.html
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