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  作者： 林得次, 王福壽, 古絹代, 林美慧, 林富德, 孟秀枝, 阿邁?熙嵐
  
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• 出版社：教育部
  
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• 出版日期：2013/03/01
• 語言：繁體中文

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東魯凱語教師手冊第3階[2版]

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吉安鄉公所為改善鄉內北安街（北豐橋）至中央路（吉安溪橋）人車爭道的險境，積極向營建署爭取「一○四年度市區道路人本環境計畫─吉安溪親水步道建置工程」，獲補助總經費預算一千八百餘萬元（含地方配合款），建置吉安溪兩岸空間特色步道。鄉長黃馨建構水岸環境特色通行步道，提升用路人友善空間及行的安全，期能延續吉安鄉最適合居住鄉鎮，提供鄉民及各地民眾親臨魅力吉安。

昨（八）日吉安鄉長黃馨在秘書高文彬、建設課長吳印浴的陪同下與設計單位，前往吉安溪親水步道聽取簡報說明及現勘，並確定基本設計方向，黃馨指出吉安溪為吉安鄉重要河流，早期吉安人文歷史也是從河流附近開始發展，不僅滋養了農田稻作，也灌溉大地，稱得上是吉安鄉的母河，由於整條吉安溪從山邊至海邊尚有部分無人行道，使得人車爭道的危險性經常發生，為此吉安鄉公所將建置吉安溪兩側親水人行步道，從北安街（北豐橋）至中央路（吉安溪橋）共七百七十三公尺，串連吉安溪整體水岸景觀環境，沒有限縮車道，採懸臂式結構施作，不影響現有道路通行，除能提供行人友善的道路空間及保障行的安全外，也運用公共空間塑造休憩環境，結合綠色親水概念，訴求低碳的創新思維，串聯吉安溪兩側自行車道路網，導入景觀生態及環境永續發展目標，帶動周邊環境遊憩品質，期望能打造吉安鄉水岸新興環境亮點。

會勘中，黃鄉長針對新建親水人行步道基本設計方面，以優質化人行為主要目標，鋪面在設計美觀的同時，更應強調防滑及夜間安全性，同時因北豐橋護欄過低，吉安溪橋兩側鏤空設計過於緊密，為考量幼兒行走安全及行車視線，建議以線條設計，空隙不宜過大，一定要有通透性降低視線死角，橋面欄杆以間接投射燈光點綴，期盼在不影響行車安全之下，增加能見度及透光度，提升水岸休憩空間，供居民休憩或遊客駐足拍照的亮點街景，增添在地居民散步的好去處。

親水人行步道結合親水線自行車步道，串聯吉安溪兩側散步運動路網，吉安鄉之所以被雜誌評選為最適合退休人員居住的桃花源，是因為擁有先天的自然環境，五分鐘即可親臨大山、大海，而親水線自行車步道即是串聯大山、大海的重要觀光軸線，以慢速自行車道規劃做為串連，提供民眾體驗低碳休閒的旅遊方式，享受完善的慢速交通網絡。



新聞來源https://tw.news.yahoo.com/黃馨勘吉安溪兩岸步道工程-160000393.html

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